Композиты нового поколения сами сообщат о повреждениях
Фото: Nick Cross
0 77

Композиты нового поколения сами сообщат о повреждениях

Широкое и длительное использование композитов может обернуться катастрофой: дефекты можно заметить, лишь когда элемент, сделанный из него, полностью ломается.

Композиты из углеродного волокна считаются идеальным решением для авиации и автомобилестроения — они легкие и прочные. Одна проблемы: дефекты могут быть незаметны при осмотре, пока не станет слишком поздно. Ученые из Национальной лаборатории Ок-Ридж нашли способ застраховаться от этого.

Исследователь Крис Боуленд объясняет, что широкое и длительное использование композитов может обернуться катастрофой. «Дефекты можно заметить, лишь когда элемент, сделанный из него, полностью ломается, — говорит Боуленд. — Но если знать, что происходит внутри материала, то появляются огромные возможности: всегда знаешь, когда нужен ремонт и насколько критичны повреждения».

Боуленд рассказывает, что ему вместе с коллегой Амитом Наскаром и другими учеными удалось сделать углеволокно проводящим. Специалисты внедрили в композит полупроводниковые частицы карбида кремния. В таком материале возникает электрическое поле, и его замеры позволяют судить о «здоровье» отдельной детали.

При нагрузках сопротивление меняется, за ним и электрические характеристики. Ученые говорят, что точности достаточно, чтобы заранее определить самые разные повреждения.

Читать далее

Последние новости
Глава SpaceX Илон Маск заявил, что ракетный двигатель Raptor достиг показателя 268,9 бар…
21-22 Февраль 2019 в Москве в Президент-отеле пройдёт IV Международная Конференция Арктика: шельфовые…
Подмосковная экспедиция института археологии РАН планирует в течение нескольких лет завершить археологические исследования…